교통현황은 현재2호선, 7호선 건대입구역이 운행중이며, 강동(오금동, 면목동, 화양리), 강남(삼성역, 사당, 고속터미널), 강북(용산, 숙대) 방향의 버스노선이 운행중이다. 1997년 지하철7호선의 개통으로 건국대 일대는 서울의 동서, 동북을 연결하는 교통의 중심지로 떠오르게 되었다. 2000년 8월 2단계 구간(건대~대림)이 완전 개통되면서 서울의 강북과 강남을 연결하는 주요교통 중심지 역할을 수행하고 있으며 이로 인해 상권의 발전이 예상된다.
지하철 1일 승하차 인원 2호선 건대입구역 : 79,685명 7호선 건대입구역 : 11,329명
유동인구
건대입구역상권은 대학교를 끼고 있는 상권인 만큼 유동인구의 70%이상을 20대가 차지하고 있다. 특히 20대 여성의 비율은 남성보다 약 10%정도 높게 나타나며 상권내 가장 핵심적인 수요층으로 볼 수 있다. 또한 주변의 업무시설과 성수동 일대에 밀집되어 있는 공장시설 등이 위치해 있어 20대 후반~30대 초반 직장인들이 새로운 고객층을 형성하고 있다
상권특징
화양리상권의 약화되면서 자연스레 건대입구역상권으로 유동인구가 옮겨져 오면서 성장하기 시작하였고 지하철 7호선이 개통되면서 건대입구역상권은 급속히 성장하였다. 건대입구역상권은 건대학생뿐 아니라 인근의 세종대, 한양대 학생들과 어린이대공원, 어린이회관을 찾는 사람들까지 수요층으로 확보하고 있으며, 지하철 2호선과 7호선의 환승으로 인하여 지역내 주교통로 역할을 수행하고 있어 상권발전에 좋은 조건을 확보하고 있다.
상권전망
강남구와 광진구를 연결하는 청담대교와 7호선 2단계 구간(건대~대림)이 2000년 8월 완전개통 되면서 서울 남북간의 교통흐름은 더욱 활발해 지고 건대입구역상권은 서울시내 사방으로 연결하는 교통중심지로 성장할 것으로 예상된다. 이에 따라 건대입구역상권으로 유입해 들어오는 길이 쉬워져 더 많은 유동인구가 형성될 것으로 보인다. 또한 현재 운동장 및 주차장으로 사용중인 건국대 남측부지에 대해서 건국대측과 포스코건설에서 대형 주상복합 및 대규모쇼핑타운인 더샾 등으로 강북권 최대의 상권으로 부각될것으로 핀단된다.
창업아이템
젊은층이 주를 이루는 지역이기 때문에 고가의 업종보단 준저가의 업종이 더 유망하다 아무리 목이 좋아도 아이템에 차별화가 없으면 쉽게 변화하는 신세대들의 취향에 맞추기 힘들다 신세대들의 취향에 맞춘 음식점이나 Lake out 멀티전문점 패스푸드점 테마주점[예를들면 세계맥주전문점 복고풍 주점 이벤트형주점등 주얼리 매장 DVD방 케쥬얼 잡화등이 있다
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